여객자동차운수사업에 쓰지 않는 통근·학원 버스는 비사업용 승합 행이 적용됩니다. 중형·대형이면 정기검사 유효기간이 차령 8년 이하 1년, 8년 초과 6개월이고, 종합검사는 차령 3년 초과부터 대상입니다. 2026년 9월 자가용 승합은 전국 475,075대로 승합 전체의 77.5%입니다.
이 글에서 확인할 내용
비사업용 버스에 적용되는 행
종합검사 규칙 별표 1 비고 4·5는 여객자동차운수사업 또는 화물자동차운수사업에 사용하는 차를 사업용, 그 밖의 차를 비사업용으로 정합니다. 회사가 직원 통근용으로 직접 운행하거나 학원이 직접 운행하는 버스가 운수사업에 쓰이지 않는다면 비사업용 행을 봅니다. 등록증의 용도 칸으로 확인하세요.
규모는 시행규칙 별표 1 기준입니다. 승합 소형은 승차정원 15인 이하이고 길이 4.7m·너비 1.7m·높이 2.0m 이하인 차, 중형은 승차정원 16인 이상 35인 이하이거나 길이·너비·높이 중 하나라도 소형을 넘고 길이 9m 미만인 차, 대형은 승차정원 36인 이상이거나 길이·너비·높이 모두 소형을 넘고 길이 9m 이상인 차입니다.
비사업용 승합 규모별 유효기간
| 비사업용 승합 규모 | 정기검사 유효기간 | 종합검사 대상 차령 | 종합검사 유효기간 |
|---|---|---|---|
| 경형·소형 | 차령 4년 이하 2년, 4년 초과 1년 | 차령 4년 초과 | 1년 |
| 중형 | 차령 8년 이하 1년, 8년 초과 6개월 | 차령 3년 초과 | 차령 8년까지 1년, 이후 6개월 |
| 대형 | 차령 8년 이하 1년, 8년 초과 6개월 | 차령 3년 초과 | 차령 8년까지 1년, 이후 6개월 |
시행규칙 별표 15의2에는 비사업용 중형·대형 승합 가운데 신조차로서 신규검사를 받은 것으로 보는 차 중 길이 5.5m 미만인 차의 최초 검사 유효기간을 2년으로 둔 단서가 있습니다. 종합검사 별표 비고 1에 따라 6개월 차량도 배출가스 정밀검사 분야는 1년마다입니다. 같은 중형·대형이라도 사업용이면 종합검사 대상 차령이 2년 초과로 앞당겨집니다.
'종합검사 3년' 기준의 정확한 뜻
차령 3년 초과는 그날 바로 검사를 받으라는 뜻이 아닙니다. 별표 1 비고 8에 따라 최초 종합검사일은 적용차령이 된 뒤 처음 돌아오는 정기검사 유효기간 만료일입니다. 차령은 시행령 제3조로 계산하며, 제작연도에 등록했다면 최초 신규등록일, 아니면 제작연도의 말일이 기산일입니다. 종합검사는 배출가스 정밀검사 시행지역에 등록한 차 등이 대상이므로, 대상 지역이 아니면 정기검사 유효기간만 적용됩니다.
시도별 자가용 승합 등록대수
| 시도 | 자가용 승합 | 승합 전체 | 자가용 비중 | 16~35인 승합(용도 무관) |
|---|---|---|---|---|
| 경기 | 122,294 | 159,225 | 76.8% | 18,260 |
| 서울 | 59,059 | 77,246 | 76.5% | 5,720 |
| 전남광주 | 36,519 | 48,454 | 75.4% | 5,378 |
| 경남 | 33,494 | 42,168 | 79.4% | 4,138 |
| 경북 | 33,141 | 40,043 | 82.8% | 4,327 |
| 충남 | 27,117 | 33,746 | 80.4% | 4,112 |
| 인천 | 26,777 | 35,519 | 75.4% | 2,960 |
| 부산 | 25,311 | 32,853 | 77.0% | 2,491 |
| 전북 | 20,970 | 26,123 | 80.3% | 2,961 |
| 대구 | 19,469 | 24,297 | 80.1% | 2,008 |
| 충북 | 19,357 | 24,237 | 79.9% | 2,601 |
| 강원 | 17,998 | 22,550 | 79.8% | 2,531 |
| 대전 | 12,291 | 15,111 | 81.3% | 1,224 |
| 울산 | 9,417 | 11,932 | 78.9% | 1,071 |
| 제주 | 9,105 | 16,195 | 56.2% | 1,388 |
| 세종 | 2,756 | 3,636 | 75.8% | 320 |
| 전국 | 475,075 | 613,335 | 77.5% | 61,490 |
국토교통부 2026년 9월 통계의 용도별(관용·자가용·영업용) 승합 대수와 승차정원 구간 대수입니다. 자가용 비중은 경북 82.8%가 가장 높고 제주 56.2%가 가장 낮습니다. 자가용 승합에는 경형·소형도 모두 들어 있고, 승차정원 구간은 용도별로 나뉘어 있지 않아 '자가용 중형·대형 승합'만 따로 계산할 수는 없습니다.
운행 담당자 체크리스트
- 등록증 용도 칸이 비사업용(자가용)인지 확인합니다.
- 승차정원과 길이로 소형·중형·대형을 구분합니다. 15인승이라도 길이·너비·높이 중 하나가 소형 기준을 넘으면 중형이 될 수 있습니다.
- 차령 3년(경형·소형은 4년)을 넘긴 뒤 첫 만료일이 종합검사일인지 확인합니다.
- 차령 8년을 넘기면 중형·대형은 유효기간이 6개월로 줄어듭니다.
- 검사 기간은 만료일 전 90일부터 후 31일까지입니다. 사업용과의 비교는 사업용 vs 비사업용 비교표를 참고하세요.
16~35인 승합, 시도별 세부
통근·학원 버스에 많은 중형 정원대(16~35명)를 2026년 9월 통계누리 승차정원 구간 시트에서 16~25명과 26~35명으로 나눴습니다. 용도와 교차되지 않은 값이라 자가용만의 숫자는 아닙니다.
| 시도 | 16~25명 | 26~35명 | 16~35명 합 | 승합 중 비중 | 16~35명 중 16~25명 |
|---|---|---|---|---|---|
| 경기 | 11,097 | 7,163 | 18,260 | 11.5% | 60.8% |
| 서울 | 3,497 | 2,223 | 5,720 | 7.4% | 61.1% |
| 전남광주 | 3,288 | 2,090 | 5,378 | 11.1% | 61.1% |
| 경북 | 2,463 | 1,864 | 4,327 | 10.8% | 56.9% |
| 경남 | 2,221 | 1,917 | 4,138 | 9.8% | 53.7% |
| 충남 | 2,456 | 1,656 | 4,112 | 12.2% | 59.7% |
| 전북 | 1,837 | 1,124 | 2,961 | 11.3% | 62.0% |
| 인천 | 2,149 | 811 | 2,960 | 8.3% | 72.6% |
| 충북 | 1,624 | 977 | 2,601 | 10.7% | 62.4% |
| 강원 | 1,345 | 1,186 | 2,531 | 11.2% | 53.1% |
| 부산 | 1,610 | 881 | 2,491 | 7.6% | 64.6% |
| 대구 | 1,207 | 801 | 2,008 | 8.3% | 60.1% |
| 제주 | 885 | 503 | 1,388 | 8.6% | 63.8% |
| 대전 | 810 | 414 | 1,224 | 8.1% | 66.2% |
| 울산 | 723 | 348 | 1,071 | 9.0% | 67.5% |
| 세종 | 204 | 116 | 320 | 8.8% | 63.7% |
| 전국 | 37,416 | 24,074 | 61,490 | 10.0% | 60.8% |
16~35명 비중은 충남(12.2%), 경기(11.5%), 전북(11.3%) 순으로 높고, 서울(7.4%)과 부산(7.6%)이 낮습니다. 16~35명 안에서 16~25명 비중은 인천이 72.6%로 가장 높고 강원은 53.1%로 가장 낮습니다. 16~35명 안에서는 전국적으로 16~25명이 60.8%를 차지합니다. 25인승 이하 차량이 중형 정원대의 다수라는 뜻이며, 이 차들도 정원 16명 이상이면 중형이어서, 비사업용이고 종합검사 대상 지역에 등록됐다면 종합검사 대상 차령 3년 초과 기준을 적용받습니다.
정원 16~35명 승합은 전국 61,490대로 36명 이상 76,069대보다 적습니다. 다만 자가용 승합 475,075대 중 몇 대가 이 정원대인지는 통계가 교차표를 주지 않아 알 수 없습니다.
2022년 중형·대형 승합 검사대수 비교
한국교통안전공단 2022년 검사 부적합현황(공공데이터 15125340)으로 중형 승합과 대형 승합의 차령 구간별 검사대수를 비교했습니다.
| 차령 | 중형 승합 검사대수 | 비중 | 중형 배기가스 100대당 | 대형 승합 검사대수 | 비중 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5년 이하 | 114,355 | 14.1% | 0.84 | 30,915 | 32.6% |
| 6~8년 | 99,453 | 12.3% | 1.69 | 28,808 | 30.4% |
| 9~14년 | 465,942 | 57.6% | 4.03 | 30,907 | 32.6% |
| 15년 이상 | 128,810 | 15.9% | 6.16 | 4,180 | 4.4% |
| 합계 | 808,560 | 100% | 3.63 | 94,810 | 100% |
중형 승합 검사대수는 808,560대로 대형 승합의 8.5배이고, 차령 9년 이상 비중이 73.6%로 대형 승합 37.0%보다 훨씬 높습니다. 중형·대형 승합은 차령 8년을 넘기면 정기검사 유효기간이 6개월이므로, 중형 승합 검사의 다수가 6개월 주기 구간에서 이뤄졌다고 볼 수 있습니다. 배기가스 부적합은 중형 승합 15년 이상이 100대당 6.16건으로 5년 이하 0.84건보다 높습니다. 원자료 열 이름은 '검사대수'이고, 부적합은 항목별로 따로 센 건수라 한 차가 여러 항목에 잡힐 수 있습니다. 그래서 항목별 값을 더해 '부적합 차량 비율'로 읽으면 안 됩니다. 이 자료는 사업용·비사업용을 나누지 않고, 차령 구분이 '4년이하'부터 시작해 차령 2년 경계로는 나눌 수 없습니다.
| 중형 승합 차령 | 등화장치(육안) | 제동장치 | 배기가스 | 전조등(기기) | 원동기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5년 이하 | 6.47 | 0.01 | 0.84 | 7.40 | 0.58 |
| 6~8년 | 11.20 | 0.10 | 1.69 | 8.42 | 0.88 |
| 9~14년 | 13.48 | 0.09 | 4.03 | 8.17 | 1.09 |
| 15년 이상 | 13.35 | 0.19 | 6.16 | 8.02 | 1.33 |
중형 승합의 항목별 부적합 건수(100대당)입니다. 등화장치(육안)는 5년 이하 6.47건에서 9~14년 13.48건으로 늘고, 전조등(기기)은 모든 구간에서 7~9건 수준으로 비슷합니다. 배기가스는 15년 이상이 5년 이하의 약 7배입니다.
중형 승합의 15년 이상 검사대수는 128,810대로 대형 승합 15년 이상 4,180대의 31배입니다. 비사업용으로 오래 운행하는 통근·학원 버스는 이 구간에 들어갈 수 있으나, 자료가 용도를 나누지 않아 그 비중은 확인되지 않습니다.
자주 묻는 질문
25인승 비사업용 통근버스, 차령 5년이면 종합검사 유효기간은?
승차정원 16~35인은 중형이며, 비사업용 중형 승합은 차령 3년 초과가 대상이고 차령 8년까지 1년입니다.
15인승 학원 승합은 어느 행을 보나요?
승차정원 15인 이하이고 길이 4.7m·너비 1.7m·높이 2.0m 이하이면 소형입니다. 하나라도 넘으면 중형 기준을 확인해야 합니다.
제주는 왜 자가용 승합 비중이 낮나요?
제주는 승합 16,195대 중 영업용이 6,601대(40.8%)로 다른 시도보다 영업용 비중이 높습니다. 원인은 통계로 알 수 없습니다.
